В 2026 году Чёрное море опередило все другие водоёмы по количеству погибших моряков. Показатель превысил данные Персидского залива, который ранее привлекал значительно больше мирового внимания.
Об этом сообщает источник со ссылкой на судовладельцев и морские организации.
Атаки дронов и масштаб потерь
Экипажи нефтяных танкеров, грузовых судов и зерновозов, входящих в Чёрное море вблизи территорий ЕС и НАТО, вынуждены прорываться сквозь непрерывные атаки дронов. По оценкам, количество таких атак в Чёрном море более чем в шесть раз превышает показатели Персидского залива.
"По моему мнению, плавание Чёрным морем и заход в украинские порты — это почти самоубийство", — заявил Олег Григорюк, глава Профсоюза работников морского транспорта Украины.
По данным компании по морской безопасности Ambrey и Международной морской организации, в этом году в Чёрном море атаковали более 570 судов. Погибло не менее 40 моряков. Для сравнения, в Ормузском проливе подтвердили 24 смертельных случая.
Отдельные суда попали под перекрёстный огонь во время ударов по портам. Другие стали целью преднамеренных атак. В третьем квартале в среднем фиксировали более четырёх атак в день.
Риски и реакция судоходных компаний
Некоторые компании всё же рискуют и перевозят нефть с Ближнего Востока. Их подталкивают рекордно высокие фрахтовые ставки. В то же время большинство судовладельцев отказывается отправлять суда в Чёрное море. Там рентабельность ниже, а опасность значительно выше.







